quinta-feira, 29 de setembro de 2011

Evento







      Estará ocorrendo no primeiro fim de semana do mês de Novembro na cidade de Itatiba - SP a 3ª edição do FPV BRASIL, evento este dedicado aos praticantes e entusiastas da modalidade FPV (First Person View).

     Para maiores informações acesse: http://www.fpvbrasil.com.br



EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo

domingo, 18 de setembro de 2011

Fim de Semana (18 e 19 Set. 2011)

      Com alguns momentos de vento e outros totalmente sem a presença dele, porém com um céu de CAVOK tanto no Sábado como no Domingo, o fim de semana na pista de EIA foi bastante descontraído.

      Com muitas estréias o sábado foi marcado com o primeiro voo do novo STICK do Chicão que por motivo desconhecido veio a se colidir com o chão... ficando com a frente danificada e com a necessidade de reparos, mas tal fato não impossibilitou o nosso amigo que com a ajuda do Marcos e dos demais conseguiu fixar novamente o motor no velho "azulzinho" que ganhou os ares novamente.

      Nosso novo amigo aeromodelista inicia a sua intrução junto ao Everton rumo ao voo solo... com o aeromodelo confeccionado pelo detalhismo do Victor e a experiencia de voo do Everton... o novo STICK da EIA voo "bonito" e alinhado... sem nenhum problema... somente com alguns ajustes... sendo que como destaque o aluno se demonstrou bastente animado com o seu primeiro voo... sucesso ao Ronaldo...

     Os demais membros fizeram seus voos e treinamentos... cada um na sua especialidade... e modo de voo, mas sempre com a interação com os demais. 

      Um outro destaque desse fim de semana foi o voo solo do Marcos... que depois de muito esforço e dedicação se "desligou" do instrutor e sentiu a responsabilidade de decolar, "cruzeirar" e pousar o aeromodelo sozinho... porém realizou bem a missão... parabéns ao Marcos pela conquista.   

      Gustavo Papile  não pode comparecer por motivo de viagem. Esperamos revê-lo no próximo fim de semana.

      Ao final da tarde... o Everton ganhou o céu com o planador ORBITALFLY que subiu alto e demonstrou ser bem dócil e estável para filmagens... (em breve postagem no blog).

      No domingo, recebemos a visita do Carlos... que se disse bastante interessado no esporte e pretende iniciar o mais rápido possível suas atividades de instrução...

      Agradecemos a todos os membros da equipe pelo fim de semana.

     Estaremos juntos na próxima se Deus quiser!


EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo
















   

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Evento




No link abaixo há várias fotos bacanas dos aeromodelos escala que participam deste tipo de evento.

https://picasaweb.google.com/117772614549383985907/AerocircusEscala2010

EIA - Equipe Iracemapolense de Aeromodelismo

quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Feliz Aniversário

   


     No próximo dia 09/09 (sexta-feira) nossa amiga Thaís Marino completa mais um ano de vida.

      Um momento especial de renovação para alma e seu espírito, porque Deus, na sua infinita sabedoria, deu à natureza, a capacidade de desabrochar a cada nova estação e a nós capacidade de recomeçar a cada ano.

      A EIA deseja a você, um ano cheio de alegrias.
   
      Afinal fazer aniversário é ter a chance de fazer novos amigos, ajudar mais pessoas, aprender e ensinar novas lições, vivenciar outras dores e suportar velhos problemas.
   
     Sorrir novos motivos e chorar outros, porque, amar o próximo é dar mais amparo, rezar mais preces e agradecer mais vezes.
   
      Fazer Aniversário é amadurecer um pouco mais e olhar a vida como uma dádiva de Deus.

      É ser grato, reconhecido, forte, destemido.

      É ser rima, é ser verso, é ver Deus no universo;
   
      Parabéns a você nesse dia tão grandioso.


EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo

IMAC Brasil - 2011

   



      Ocorre de 12 a 15 de Novembro o IMAC Brasil 2011, na ALA - Associação Limeirense de Aeromodelismo.

       Em breve mais informações no blog da EIA.


EIA - Equipe Iracemapolense de Aeromodelismo

Rádio Controle IPHONE (iPhly)

      Caros amigos... acaba de chegar mais uma novidade no mundo do aeromodelismo.

      Pois é... que a versatilidade de aplicações do Ipod/Iphone não para de crescer isto sabemos há um tempo. Mas esta empresa fez algo além de um aplicativo na APP Store. Eles criaram um produto que conecta um módulo 2.4GHz ao gadget. Está certo que ergonomicamente é melhor controlar um aeromodelo com os tradicionais rádios...mas convenhamos que a solução ficou interessante. O produto já esta em pré-venda.

      Veja abaixo a demonstração do aplicativo... digamos... bem interessante!!!






EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo

Calculadora de Baterias

     


      Para quem deseja fazer um trabalho mais específico, segue dica de site com uma plataforma de cálculo para descobrir o peso, motor e bateria para o aeromodelo elétrico. Bastante interessante... vale a pena passar fazer uma visita.

http://www.aeromodelismoonline.com.br/como-descobrir-o-peso-motor-e-bateria-para-seu-modelo-eletrico-calculadora/

EIA - Equipe Iracemapolense Aromodelismo









Novidade (Motor Elétrico)





Para quem não dispensa um O.S. nem quando voa um elétrico, abaixo segue esta novidade:
O fabricante, os motores apresentam um inédito sistema de ventilação interna, que melhora a eficiência da refrigeração e permite ganho adicional de potência. Este sistema é baseado em um ventilador centrifugo instalado dentro do próprio motor. O ventilador aspira o ar através de furos na carcaça do motor jogando o ar para os rolamentos e imãs melhorando assim a ventilação interna do motor.

A O.S. também informa que esta finalizando os projetos para motores destinados ao automodelismo, helimodelismo e turbinas, além dos desenvolvimentos em andamento de suas linhas de motores glow a etanol (BE) e a gasolina.
Em 2007, a O.S. lançou no Japão a linha de motores a etanol que, a partir de 2010, foi também destinada ao mercado brasileiro. Em ambos os mercados a aceitação tem sido muito boa em razão da grande economia que esse tipo de combustível proporciona, além de praticamente não impor riscos ambientais.
Os novos motores elétricos estarão disponíveis primeiramente no mercado japonês a partir de meados de julho.

SOBRE OS NOVOS MOTORES ELÉTRICOS O.S. E FUTABA

Imaginar que uma empresa como a O.S. teria de "se render" a uma nova tecnologia para avançar em algum mercado é o mesmo que dizer que o Google teria de se render ao telégrafo para conquistar a hegemonia no mundo da internet.

Não é nenhuma surpresa o lançamento de motores elétricos com marca O.S..

Não custa lembrar, a O.S. é, hoje, uma sociedade anônima controlada por outra sociedade anônima muito maior, a Futaba. E todo mundo sabe o que é a Futaba! É a maior empresa do mundo fabricante de sistemas e dispositivos de automação industrial e eletrônica embarcada para a indústria automobilística. O setor de sistemas de radiocontrole para modelismo é apenas a menor das subdivisões da holding.

Faz parte da cultura empresarial da O.S./Futaba trabalhar sem alarde e só lançar novos produtos após um longo e exaustivo período de desenvolvimento laboratorial seguido por outro longo período de testes na vida real. Testes técnicos e mercadológicos, diga-se!

Basta lembrar o que aconteceu em relação aos motores O.S. BE (bioetanol): eles foram lançados no mercado japonês em 2007, quatro anos depois da decisão de produzi-los. Foram cerca de dois anos de desenvolvimento laboratorial e outros dois anos de testes nas pistas, por meio de uma centena de pilotos voluntários de clubes de todo o país.

O mesmo foi feito com os motores elétricos a serem lançados em breve. O mesmo está sendo feito com série de motores O.S. a gasolina inaugurada com o GT-55.

Quem teve a oportunidade de visitar o estande comum das duas empresas na recente Feira de Modelismo e Hobby de Shizuoka, no Japão, pôde lá ver não só os motores elétricos com a marca O.S. como também os elétricos com a marca Futaba e sua inédita linha de speed controlers.

Creiam, esses motores e speeds vão deixar todo mundo de água na boca! Ou melhor, quase todo mundo...

Não serão motores elétricos e speeds com qualidade O.S./Futaba e preços "xing-ling"! Não! Serão motores e speeds com qualidade O.S./Futaba e preços bem japoneses! Para se ter uma idéia, basta entrar no site em japonês da O.S. (use o Google para traduzir) e converter os preços em ienes para reais. Nem é preciso computar os encargos fiscais da importação! Quem se contenta com elétricos "xing-ling" vai torcer o nariz e cair de costas para os preços dos elétricos O.S./Futaba!

É que, no mundo da alta tecnologia, não existe milagre. Para se agregar qualidade é preciso agregar custos.


EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo

Novidade (Kit Leonardo da Vinci)





      Acabam de chegar ao Brasil os novos kits para montar baseados nas invenções do gênio italiano Leonardo da Vinci!

      A nova coleção da Revell chega ao País por meio da importadora Aeromodelli. São modelos de madeira, totalmente funcionais, desenvolvidos pela Revell, da Alemanha, em colaboração com o Museu Nacional de Ciência e Tecnologia, de Milão, Itália, onde estão guardados os desenhos originais das invenções do gênio italiano

      Seis kits fazem parte da estréia:

• O parafuso aéreo que antecipou o helicóptero; (REV 00500)
• O planador que definiu os princípios do avião. (REV 00502)
• A serra hidráulica que mostrou como trabalhar com menos esforço; (REV 00503)
• O guindaste giratório para levantar e deslocar pesos grandes; (REV 00505)
• A ponte móvel com estrutura parabólica; (REV 00504)
• A besta gigante para as guerras que mudaram o mundo no Renascimento. (REV 00501)

      Os kits da Revell expressam da melhor maneira possível a mentalidade de Leonardo, a começar pela escolha da madeira como matéria-prima para expor de modo convincente e autêntico os atributos de cada obra.

      Além das peças de madeira e da cola, os kits vêm com informações sobre a vida e os trabalhos de Leonardo.

      O HUMANO NO CORAÇÃO DO HOMEM

      O ser humano sempre foi o foco central das preocupações de Leonardo Da Vinci. A maioria dos seus inventos, estudos e aperfeiçoamentos revela claramente isso. Não é por acaso que sociólogos, historiadores e filósofos se referem a ele como o Humanista do Renascimento.

      O espírito profundamente humano de Leonardo está evidente nos desenhos de corpos, cabeças e rostos e nas máquinas projetadas para minorar o sofrimento do trabalho. Seus inventos foram imaginadas para resolver problemas práticos enquanto ele também realizava as obras-primas que o colocariam entre os maiores artistas do mundo.

      Os estudos sobre o voo tomaram boa parte da vida de Leonardo, mas suas idéias já estavam consolidadas quando ele tinha pouco mais de 30 anos, por volta de 1485, uma época em que, para o resto da humanidade, voar ainda era um sonho impossível!

      Ele observou os pássaros e fez experimentos baseados na física e na mecânica para esboçar as primeiras idéias originais das “máquinas de voar” que anteciparam os modernos aviões e helicópteros. É o que vemos nos seus projetos do planador e do “parafuso aéreo”. (REV 00500 + REV 00502)

      Leonardo também transformou em desenhos as melhores idéias que teve ao observar o trabalho nos canteiros de construções de edifícios nas cidades que frequentou.

      A serra hidráulica e o guindaste imaginados por ele são de uma atualidade estonteante! Pode-se dizer que são de Leonardo as soluções que até hoje definem essas máquinas! (REV 00503 + REV 00505 + REV 00504)

      A ponte móvel de Leonardo é outra criação formidável! Ela tem uma concepção estrutural até então inédita, em arco de parábola, que revela a percepção exata da distribuição e da intensidade dos esforços mecânicos que teria de suportar. (REV 00504)

      O gênio também se ocupou com assuntos da guerra, uma realidade quase do dia-a-dia no cenário de competição comercial acirrada entre as cidades-estado da Itália no auge do Mercantilismo e da deflagração do Renascimento.

      A besta gigante de Leonardo não vem de uma idéia original, mas os mecanismos que ele imaginou para fazer funcionar essa arma poderosa mostram sua habilidade em dar outra forma e novo significado às idéias já bem estabelecidas. (REV 00501)

      MAIS KITS ATÉ O FINAL DE 2011

      O espírito humano de Leonardo também se manifesta nos três próximos lançamentos da série Revell baseada nos seus inventos:

• A prensa de impressão para ser operada por apenas uma pessoa; (REV 00507)
• O pára-quedas com o que Leonardo tinha certeza de que uma pessoa poderia cair de qualquer altitude sem se machucar; (REV 00508)
• O "Homem Vitruviano", um fantástico estudo sobre as proporções do corpo humano, que irradia beleza estética, força e orgulho. (REV 00509)

EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Quadro de Pilotos








ATENÇÃO!!! OS DEMAIS PILOTOS ESTÃO CONVIDADOS A ESTAREM DE UNIFORME PARA TIRAR A FOTO OFICIAL

Feriado 07 Setembro (Indepedência do Brasil)






      Pois é, caros amigos aeromodelistas, tivemos um feriado de Independência  bastante tranquilo na pista da EIA, com pouco vento e céu bastante claro. A grande maioria dos integrantes da equipe puderam estar presente para mais uma tarde de voo e diversão. Chicão como sempre com pousos e decolagens fantásticas de todos os lados, Gustavo Papille, segue com o aprendizado de procedimento de pouso (a parte mais difícil para o aluno iniciante). O Everton, está se recuperando de um corte no dedo da mão esquerda decorrente de um acidente de trabalho, por isso não voa desde o último fim de semana. No final da tarde fizemos um voo em formação (Diego F., Gustavo e Chição) respectivamente com seus aeros YAK-54 e dois Sticks.

      Em conversa com os amigos, ficou combinado que entre um voo e outro, omeçaremos a treinar algumas sequências juntos para a próxima edição do Encontro Iracemapolense de Aeromodelismo previsto para o mês de Novembro.

      Devido a alguns problemas no rádio o amigo Rogério acabou colidindo seu aero com a guia vindo a quebrar a hélice, mas nada grave.

      Com uma pausa na tarde, foi possível fazer um lanche, pois a Rosangela nos presenteou com alguns quitutes...

      Infelizmente, por motivos de trabalho entre outros, os amigos Victor, Ronaldo, Fábio e Marcos não puderam comparecer na pista.

      Ao final da tarde a Thais conseguiu uma grande foto da Lua que crescia no horizonte.

      A todos um bom resto de semana, esperando nos rever no próximo fim de semana se Deus assim nos permitir.

Grande abraço Amigos.

EIA - Equipe Iracemapolense Aeromodelismo








Aeroporto de Limeira

Em leitura no Jornal de Limeira no último domingo, foi possível identificar a manifestação conforme descrito abaixo:  


      Até concordo que Limeira necessita de empresas que geram empregos e moradias para a população e permito-me completar: também de saúde e educação para o povo. Não deste povo que suja a cidade, não respeita deficientes físicos; estabelecimentos comerciais que emporcalham as calçadas com papel picado e folhetos de propaganda; os vândalos que destróem as lixeiras públicas, além dos idiotas que pagam mais com som estridentes en seus veículos que o valor dos mesmos. Mas isso é problema do Poder Público.
      Dizer que a cidade não precisa de uma pista onde meia dúzia se reúne nas horas livres para brincar de pilotar avião é preconceito. Sou Piloto desde 1969 e jamais brinquei de pilotar avião. Piloto não brinca de pilotar. Por que tanto preconceito contra nós e contra uma entidade com mais de 76 anos de atividade e uma das pioneiras na aviação civil em nosso país?
      Quantos pilotos e comandantes de linhas aéreas tiveram seus treinamentos através do Aeroclube de Limeira? A crítica nos faz imaginar então o que deveria ser feito com os aeroportos de Americana, Araras, Piracicaba, Rio Claro, Amarais em Campinas, Congonhas e Campo de Marte em São Paulo e Santos Dumont no Rio de Janeiro? São aeroportos dentro das cidades. Não venta, não tem poeira e não tem barulho nos mesmos?
Quanto aos parabéns dado ao prefeito e vereadores submissos a ele, é demonstrar estar satisfeito com a situação política em nossa cidade. O que é perfídia nas relações comuns te o nome de política.

Fonte: Jornal de Limeira, 04 set. 2011, ano 30, nº8152 pg.2.